Хрониките на Чалгастан

СОФИЯ. Тузарски жилищни блокове ще се издигнат на мястото на "Софияленд", научи "Стандарт". На 16 октомври столичани ще се простят окончателно с увеселителния парк. Върху част от 35-те декара на атракциона пък най-вероятно ще изникне и трети мол.
Собственикът на "Софияленд" - Първа инвестиционна банка, продава терена. "Стандарт" вече съобщи, че най-сериозният мераклия за него е Румен Гайтански - Вълка. Точно той се готви да строи баровския квартал. В момента квадратът застроена жилищна площ в края на "Борисовата градина" върви по 1000 евро и апартаментите тук са най-печелившият проект.
"Софияленд" е обречен, защото е нерентабилен. Увеселителният парк гълта само за ток 100 000 лв. на месец. Атракционът не може да покрива кредита на собствениците към ПИБ, обясниха запознати. Затова още преди година част от парка е бил продаден. Кредиторът на проекта ПИБ e изкупил дяловете от общо 44 на сто на двама от собствениците - братята Десислав и Валентин Попови. Те са синове на Димитър Попов, бивш изпълнителен директор на СИК. Скоро след сделката братята заминали за Дубай, където живеят и сега.
Преди 6 г. Десислав и Валентин уредиха покупката на терена с тогавашния кмет Стефан Софиянски. ПИБ финансира сделката. 35-те декара в един от най-скъпите столични квартали бяха спазарени по 15 долара квадрата. Ниската цена бе оправдана с това, че купувачите добавят за общината като бонус 42 панелни апартамента в крайни столични квартали.
Ирен Делчева, Божидар Димитров
© Стандарт 18.9.2006

Топлофикация-София продава утре на търг с тайно наддаване част от екстрите, купувани от бившия изпълнителен директор Валентин Димитров. Сред тях са джетове, масажен стол и фитнес уреди. Общата стойност на предложените за продажба предмети е 47 хиляди лева.
Най-голям интерес има към джетовете и лодките. Продават се още солариум, с обявена първоначална цена 6300 лв, бягаща пътека, лодки – моторни и надуваеми, неопренов костюм и спасителни жилетки, душ кабини и различни фитнес уреди.
Продават се и въдици и бинокъл. Кандидатите са имали правото да огледат предлаганите предмети. Оферти се приемат до 10 часа утре сутринта, в 12 комисия отваря подадените пликове.
Парите от търга ще се използват за погасяване на част от дълга на Топлофикация – София към Булгаргаз. Продаваните предмети общо са с първоначална цена 47 хиляди лева.
© Дарик 18.9.2006

Близкият до групировката ТИМ финансист Никола Дамянов, ген.Любен Гоцев и адвокатът на Иван Тодоров – Доктора Георги Георгиев, дадоха показания като свидетели по делото срещу братя Маргини и групата им от още 5 души. И тримата са били предупредени от полицаи за готвения опит за убийството им. Двамата Маргини и петимата им съучатници са обвинени, че са подготвяли покушения срещу Любен Гоцев, убитият на 22 февруари Иван Тодоров Доктора и Никола Дамянов.
Никола Дамянов е председател на Надзорния съвет на Централна кооперативна банка и на Химимпорт, от 1985 година живее в Канада и е и канадски гражданин. И Дамянов, и Любен Гоцев и адвокатът на Доктора отрекоха трите мишени на Маргините да са се познавали помежду си.
Дамянов и Доктора не познавали когото и да било от седмината подсъдими. През септември миналата година тримата били посетени от полицаи, които ги предупредили, че срещу тях се готви опит за убийство, но не посочили поръчителите.
Любен Гоцев бил предупреден лично от двама генерали от МВР. Той заяви, че познава бегло Красимир Маринов от 12 г., когато имал и той, и Маргините имали офис в столичния хотел “Орбита”. Оттам познавал и Младен Михалев –Маджо, но не знаел какви са отношенията му с братята Маргини. Единственото неуредено търговско отношение, което Никола Дамянов посочи, са невърнати пари. Преди три години и половина негов познат – Петър Попов, тогава представител на оръжейната фирма “ Армимекс” в Лондон, му поискал на заем за две седмици 215 000 паунда, които не му стигнали за сделка за продажба на противогази в Бейрут, непосредствено преди войната в Ирак. Дамянов превел парите от сметките си в Американ експрес в Лондон на Кипърска банка. Попов гарантирал връщането на парите със запис на заповед за три апартамента в Лондон и имот в България. След това не върнал парите на Дамянов, обявил фалит и се оказало, че не е собственик на нито един от имотите. Стигнало се до съд в Лондон. Делото ще продължи на 12 октомври.
© Дарик 18.9.2006

Преглеждайки днешната преса попаднах на следния бисер, който просто ме накара да отстъпя от първоначалната си идея това да е блог само със статии, а не и с коментари.

Според председателят на групата на Алианса на либералите и демократите в европарламента Греъм Уотсън, ограничения могат да бъдат приложени срещу двете страни в области като правосъдие и вътрешни работи, селско стопанство и обществено здравеопазване.

Изключително много се зарадвах от прочетеното. Сърчицето ми трепна, пулса ми скочи нагоре с темповете на китайската икономика, а кръвното ми направо щеше да ми избие темето. Благодарение на гъзоблизното ни и некадърно правителство ще бъдем порязани именно в тези области, където имаме въпиюща нужда от финансиране и стягане на нещата. Мерси Станишка, мерси царче, мерси Соколе.

Бившият шеф на столичната общинска фирма "Пътища и съоръжения" Пламен Владимиров е наливал пари във фирмата на съпругата си Венета. Това установи проверка в дружеството, назначена от кмета Бойко Борисов. От 1998 година до юли 2005 година частната фирма "Алфа проект", в която съпругата е съдружник, е получила от "Пътища и съоръжения" 722 280 лв. наем за пътни фрези. Според доклада с тези пари е могло да се купят три нови фрези. Въпреки лошите показатели на дружеството Владимиров ходил в командировки до Куба, Канада, Швейцария, Гърция, Малта, Испания, информира в. Труд. Според общинари по-голяма далавера ще е приватизацията на "Пътища и съоръжения". Конкурсът ще е през октомври. Фирмата притежава около 128 дка в Банкя, Княжево и Орландовци. Обявената минимална цена на дружеството е 8.3 млн. лв. или 65 лв. за квадратен метър. Припомняме, че вчера столичният кмет Бойко Борисов внесе в Столичния общински съвет доклад относно спиране на започнатата процедура по приватизация на общинската фирма „Пътища и съоръжения" ЕАД.
© news.bg 15.9.2006 г. 07:24

24,5 килограма кокаин са намерени на плажа в комплекс "Златни пясъци", съобщиха днес от пресцентъра на полицията във Варна.
Сигналът за наличие на бяло прахообразно вещество на ивицата беше подаден в сряда около 18,00 часа.
Незабавно мястото беше отцепено от органите на реда.
Дежурната оперативна група установи, че морето е изхвърлило на пясъка чувал с 23 пакета с приблизителна големина 20 на 30 сантиметра.
При направения полеви тест веществото реагира на кокаин. По случая е образувано дознание по чл. 354 от НК срещу неизвестен извършител.
Направената днес експертна справка е установила, че в пакетите има кокаин с общо тегло 24,5 кг. Чистотата на наркотика е 81 процента.
Според цените за нуждите на съдопроизводството един грам кокаин струва 280 лв. От него се изготвят 2 дози, като най-често предлаганата чистота на нелегалния пазар е 40 на сто чисто вещество.
Служители на РЗ БОП и Пето РПУ от Варна продължават работа по случая, за да изяснят произхода на кокаина, кой го е пренасял и крайната дестинация на товара.
© news.bg 15.9.2006 г. 07:24

Агенцията за приватизация постави минимална цена от 10 млн. лв. за авиокомпания "България ер". Това съобщиха от агенцията ръководена от Тодор Николов. Очаква се купувачът на националния ни авиопревозвач да бъде избран най -късно до края на октомври.
Изборът ще е между двама кандидати - "Балкан Хемус Груп" - София, зад която стои частната "Хемус ер" и втората по големина италианска авиокомпания "Еър уан", която се включва чрез регистрираното си у нас дружество "Еър Уан - България" ЕООД, София.
Приватизацията на "България ер" се осъществява чрез двустепенен конкурс. Допускат се стратегически или финансови инвеститори, но не и консорциуми между тях. Стратегическите инвеститори трябва да имат приходи за последните 2 години по 150 млн. евро и над 750 хил. превозени пътници за периода. Финансовите инвеститори трябва да управляват активи за над 250 млн. евро. Превозвачите могат да бъдат само собственост на лица - директно или на представители на държава - членка на ЕС, които притежават мажоритарен дял в компанията.
"България ер" обслужва 30 редовни международни линии. Извършваните чартърни полети са до 34 града в Европа, Кувейт, Тел Авив и Бейрут, в Средния изток, и Алжир в Африка.
В структурата на приходите от продажби редовните полети са 73,89%, докато чартърните полети са с дял от 26,11%. Самолетният парк на компанията включва девет самолета Боинг 737, а реализираният оборот за 2005 г. е 195 млн. лв., спрямо 146 млн. лв. година по-рано.Авиокомпанията е създадена през 2002 година като наследник на фалиралата "Балкан". Съдебно регистрираният капитал на компанията, според справка в сайта на АП, е 30,160 млн. лева.
© monitor.bg 15.9.2006 г. 07:16

140 млн. лева от парите от осигуровки на здравната каса са били източени и не са употребени по предназначение. Сметката за последните 7 години направи здравният министър проф. Радослав Гайдарски. Всяка година се източват по най-малко 20 млн. лв. , а може и да са повече, заяви той. И допълни, че тези пари щели да бъдат спестени, ако преди 7 години здравната каса се беше сдобила със информационна система, която да следи отчетите на болниците и къде отиват парите на касата.
Това обаче не стана, защото софтуерната фирма "АремисСофт" завлече касата със 7 млн. лв. и не довърши проекта си.
След близо едногодишен конкурс за система пък едва вчера бе подписан договор с фирмата изпълнител. Този път изборът на специалната комисия към Министерството на здравеопазването падна върху френския консорциум "БУЛЛ", който изгражда и системата на Националната агенция по приходите, но закъснява с близо година.
За информационната система на касата фирмата ще вземе 3, 5 млн. евро без ДДС. Тя ще има два компонента - за планиране на разходите и за обработка на данните. Срокът, в който новата система трябва да бъде завършена е 21 месеца. Това означава, че от юни 2008 г. НЗОК ще има система, която ще гарантира прозрачност и засилен контрол върху ефективното използване на парите, обясни Гайдарски. Системата ще свързва НЗОК с болниците, лекарите, аптеките и лабораториите, а отчетите ще бъдат електронни и без възможност за далавери.
Заради горчивия опит от миналия път обаче, сега в договора сме предвидили строги санкции и неустойки, в случай на неизпълнение, обявиха още от здравното ведомство. Заплащането ще се извършва само при получаване на отделните компоненти и при изпробването им дали работят.
© monitor.bg 15.9.2006 г. 07:16

Нови свлачища са се активирали в Пирин заради бума в строителството в курорта Банско и край ски пистите има ровове с дълбочина надхвърляща 2-3 пъти човешкия ръст, съобщиха на пресконференция в сряда от гражданската коалиция “Спасете Пирин”.
Според членуващите в нея неправителствени организации екопроблемите, предизвикани от строежа на ски пистите в Банско, вече излизат извън зоната на концесията – района на Шилигарника в Бъндеришка долина, и засягат съседната долина. Водите от ски пистите се отклоняват в долината на река Демяница и предизвикват свлачища и прекъсване на пътя за едноименната й хижа. Долината на реката е основна вододайна зона на Банско, но е застрашена от свличащата се скална маса. Така жителите на Банско може да останат без вода.
Според еколозите, на територията на Националния парк “Пирин” вече е започнало да се строи и да се използват торове, въпреки че това е изрично забранено, а за изсичането на над 3 000 ха вековна гора държавата е отказала да търси отговорност,
С политиката си българската държава затваря бизнес възможности. и малките хотели в Банско са пред фалит, каза Любомир Попйорданов от Българската агенция за алтернативен туризъм. Според Цвета Христова са нарушени са всички изисквания на решенията по оценка на въздействие върху околната среда, издадени от Министерство на околната среда и водите“.
© Mediapool; 15.9.2006 г. 07:16

12 българи ще бръмчат по родните магистрали с "Мазерати". Бизнесмени и известни спортисти са си поръчали от култовия автомобил. Имената им обаче се пазят в тайна, обявиха от официалния вносител за България "Гранспорт Ауто". Колите ще бъдат доставени до края на 2006 г. Цената на най-евтиния модел ще е над 230 хил. лева. "Мазерати" е една от най-скъпите луксозни марки, собственост на гиганта ФИАТ. Колата е от класа на "Ламборгини", "Порше", "Ферари". По родните улици се разхождат няколко автомобила от класната марка, които са купени директно от Италия. Една от първите коли е собственост на сина на известен столичен предприемач. В близките дни в сърцето на София ще отвори врати и шоурум на марката. Той ще се намира до търговски център "Сити Център София".
© Standart News 15.9.2006 г. 07:15

Дефицитът по текущата сметка на България за първите седем месеца на годината е 7,6% от брутния вътрешен продукт (БВП), сочат данните на БНБ, огласени във вторник. За сравнение за същия период на миналата година той е бил 5%.
За седеммесечието дефицитът е нараснал до 1,823 млрд. евро. Година по-рано той е бил 1,066 млрд. евро. Очакванията на правителството са този показател да нарасне до 12,4% от БВП за тази година при 11,8% за 2005 г.
Търговското салдо от началото на годината до края на юли е отрицателно и възлиза на 2,6 млрд. евро или 10,8% от БВП. То се увеличава с 445 млн. евро спрямо същия период на 2005 г. Износът (по цени FOB) възлиза на 6,8 млрд. евро, като се увеличава с 29% в сравнение с износа за същия период на 2005 г.
Вносът (FOB) e 9,4 млрд. евро, като нараства с 26,6% спрямо януари - юли 2005 г. Преките чуждестранни инвестиции в страната са 1,6 млрд. евро (6,6% от БВП) при 700 млрд. евро (3,3% от БВП) за същия период на 2005 г. Те покриват 87% от дефицита на текущата сметка за отчетния период при 65,7% за януари - юли 2005 г.
© news.bg 13.9.2006 г.

Новосъздадени и малки фирми плащат най-голяма част от подкупите. Това важи както за България, така и за целия регион на Югоизточна Европа. Данните са от доклада на Световната банка "Борба с корупцията в условия на преход" за 2005 г., който бе представен вчера в Министерския съвет. Големите и утвърдени фирми са следващите, които плащат почти 20% от подкупите, обяви Шерил Грей, директор в СБ. В България подкупи се дават в почти 20% от случаите на взаимодействие на бизнеса с администрацията - държавна и местна, сочат данните. Резултатите от изследването са след анкетиране на над 20 хил. фирми от 26 държави в региона, ЕС, Азия и Африка. По корупция България се нарежда на 54-о място сред 175 страни. Най-силна е корупцията у нас в обществените поръчки, лицензирането на стопански дейности, митниците, съдебната система, посочват представителите на бизнеса. Въпреки този резултат България се е изкачила с 5 места напред за последните години и общата оценка е, че условията за бизнес са се подобрили, отбеляза министърът на икономиката и енергетиката Румен Овчаров.
Невена Мирчева
© Standart News 13.9.2006 г.

Благоевград. Шефове и служители от "Пътни такси" на ГКПП Кулата ужилиха държавата с 2,5 млн. евро. Близо 4 г. в службата са се правели измами с двойно счетоводство. Това съобщиха разследващи за "Стандарт". МВР шефът Румен Петков намекна за аферата вчера, но отказа да съобщи подробности. Той присъства на представянето на доклад за борбата с корупцията, изготвен от Световната банка.
Разработката на Кулата е продължила над 7 месеца. Там на място били попълвани едни документи при проверка на колите. В София обаче били пращани други книжа, в които взетите тарифи са силно занижени. Престъпната схема бе разплетена от антимафиоти от Благоевград. Те откриха в дома на безработния Велик Христов в с. Кулата близо 20 кашона с документи за пътни такси и разрешителни. Христов е братовчед на един от последните шефове на службата Иван Тиньоков. Той се водел безработен, но се е грижел за животни на друг шеф на "Пътни такси" - Марин Китанов. 25-30 човека са замесени в аферата. Антимафиоти и шефове на "Пътни такси" от София проверяваха документ по документ. Междувременно 6 души от службата на Кулата бяха отстранени. Китанов и Тиньоков са в болнични.
Според антимафиотите грешката на замесените е, че не са унищожили документите, а са ги пазили в къщата на Христов.
Над 3000 сигнала за злоупотреби с власт са подадени за месец и половина, откакто стартира кампанията "Не на корупцията", съобщи министър Петков. Според него в обществото започва преодоляване на чувството за ненаказуемост на корумпираните.
© Standart News 13.9.2006 г.

Община Пазарджик е изразходвала над 900 000 лв. в нарушение на Закона за обществените поръчки.

Това съобщи председателят на общинския съвет Тодор Попов, цитиран от БНР, като се позова на доклад на Сметната палата за 2005 година.

Част от средствата са преведени на фирми за извършване на дейност, без да са спазени задължителните по закон процедури.

Сред нарушенията са и липсата на застраховки на сградите, които са общинска собственост.

Административната отговорност за тези нарушения носи кметът на Пазарджик Иван Евстатиев, уточни председателят на общинския съвет.

Размерът на глобата ще реши Сметната палата в Пловдив.

© news.bg; 11.09.2006

Дузина родни богаташи смениха мерцедесите със самолети през тази година, научи "Стандарт". Със собствен аероплан вече лети жената на бившия столичен кмет Алиса Софиянска. След като изкара пилотски курсове, тя се сдоби с "Чесна". В малкото бижу се влюби и Елена, голямата дъщеря на бившия градоначалник Стефан Софиянски, и пожела веднага да я подкара. На чесната обаче не й върви. Наложи се да кацне принудително на пистата на бившето военновъздушно училище и в момента е на ремонт в хангар в Долна Митрополия.

Собственикът на ЦСКА и "Нове холдинг" Васил Божков пък си купи два самолета. Те са канадски, 8-местни "Еър джет" от висок клас.

Щастлив притежател на летящо возило е и шоколадовият бос Станчо Колев, който държи фабриката за захарни изделия в Габрово. Той е имал и друг летателен апарат, но неотдавна го продал. Друга машина, закупена тази година, е на холдинг "Албена". Дружеството се обзаведе със "Сириус". С ултралек "Тукано" се носи из небесата бизнесменът Николай Николов, който произвежда метален амбалаж. Два самолета за висш пилотаж са отишли в авиационния учебен център "Еър спорт". Със сигурност няма политик между българите с нови аероплани, твърдят запознати. Общо у нас са регистрирани 55 частни самолета под 5 тона.

© Standart News; 12.09.2006